リジットフレームの乗り心地とジョッキーシフトのメリット

リジットフレームの衝撃

初めて乗ったバイクがリジットフレームのショベルですが、事前にリジットフレームの衝撃については覚悟していたので衝撃については受け入れて楽しく乗っています。

リジットフレームの衝撃は確かにすごいのですがシートの形状によっても多少は衝撃の大きさが変わってくると思います。私のシートは

このようにはシートの下にバネが付いていますので多少は衝撃の吸収に役立っているとは思います。

しかし、それでも衝撃は大きいので前方の路面状況はよく見るようにしています。

夜の路面状況が見えづらい時にトラックの往来が多い道路を走っていると、トラックの往来でできた凹みを心の準備も無く走ってしまい下からの凄い衝撃で飛翔体になってしまうかとビックリする事があります。

サス付きのショベルと乗り比べた事はありませんがリジットフレームを選んで後悔はしていません。見た目がかっこよすぎです。

ノンロッカーのジョッキーシフトも慣れれば通常の運転に支障は無いですし、uターンは諦めています。

何よりジョッキーシフトは運転が楽しいです。

そして、最大のメリットだと思うのがクラッチ操作が足なので左手が疲れない事です。

私は若い頃、スポーツで両手首の靭帯を怪我してしまった影響で握力が弱いので教習中もクラッチの握りっぱなしがきつかったのですがジョッキーシフトは足でクラッチ操作をするので左手が疲れないのが助かっています。

操作性からハンドクラッチも検討していましたが運転の楽しさと左手が疲れない事からジョッキーシフトにして正解でした。